صمام الكرة

صمام الكرة

JXON هي شركة تصنيع صمامات كروية ذات حواف صناعية محترفة وذات خبرة. يمكننا توريد الصمامات الكروية المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ وصمامات الكرة المصنوعة من الفولاذ الكربوني. منتجنا الأكثر تنافسية هو الصمامات الكروية ذات الحواف ذات القالب المغلق. لأننا نمتلك معدات حفر مؤتمتة بالكامل ومطورة بشكل مستقل لإنتاجها. ليس لدينا ميزة سعرية رائعة فحسب، بل لدينا أيضًا وقت تسليم قصير لها. يمكننا تصدير مجموعة كاملة من الصمامات الكروية، وكذلك مكونات الصمامات الكروية.

ما هو صمام الكرة؟

يعد الصمام الكروي أحد أكثر الصمامات استخدامًا. تمت تسمية الصمامات الكروية على اسم قرص الصمام الخاص بها وهو عبارة عن كرة. يتضمن هيكل الصمام الكروي جسم الصمام والساق والكرة والمقعد والمقبض أو المحرك. يقوم ساق الصمام بتحريك دوران الكرة للتحكم في فتح وإغلاق الصمام. تحتاج الكرة فقط إلى الدوران بمقدار 90 درجة من أجل قطع وتوزيع وتغيير اتجاه تدفق الوسط. تُستخدم الصمامات الكروية على نطاق واسع في مجالات البترول، وخطوط الأنابيب لمسافات طويلة، والمواد الكيميائية، وصناعة الورق، والأدوية، ومعالجة المياه، والكهرباء وغيرها من التطبيقات، والتي تلعب دورًا محوريًا في التنمية الاقتصادية.

كيف تعمل الصمامات الكروية؟

نظرًا لأن الكرة مثبتة على الجذع، فعندما يقوم المقبض أو المشغلات بدفع الجذع، تدور الكرة أيضًا. عندما تزداد زاوية دوران الكرة، يمر المزيد من السوائل عبر الصمام. عندما يتم تدوير الكرة بزاوية 90 درجة، يكون الصمام مفتوحًا بالكامل ويمر السائل عبره بأقل مقاومة في هذا الوقت. وبالمثل، عندما يتم تدوير الكرة بمقدار 90 درجة للخلف، سيتم إغلاق صمام الكرة بالكامل وسيتم قطع تدفق السائل.

أنواع الصمامات الكروية

هناك أنواع مختلفة من الصمامات الكروية، والتي يمكن تصنيفها بطرق مختلفة، وفقًا لنهج التصنيف المختلف.

1. يمكن تقسيم الصمامات الكروية إلى أنواع مختلفة بناءً على مادة المقعد المستخدمة: الصمامات الكروية الناعمة والصمامات الكروية المعدنية .

صمامات كروية ناعمة

بالنسبة للصمام الكروي الناعم، فإن المقعد عادة ما يكون مصنوعًا من مادة ناعمة، مثل المطاط والنايلون وPTFE وما إلى ذلك. تعتبر الصمامات الكروية المختومة الناعمة مناسبة للوسائط غير الحبيبية، مثل الماء والبخار والغاز الطبيعي والمذيبات وغيرها من الوسائط. سوف يتضرر المقعد الناعم بسهولة إذا تم استخدامه في وسط يحتوي على جزيئات.

الصمامات الكروية المعدنية

في الصمام الكروي المعدني، المقعد مصنوع من المعدن. تعتبر الصمامات الكروية المعدنية مناسبة للوسائط التي تحتوي على جزيئات، مثل الملاط والفحم المسحوق والرماد وغيرها من المواد المماثلة. لزيادة الصلابة ومقاومة التآكل، يتم طلاء الكرة والمقاعد عادةً بطبقات صلبة مثل كربيد التنجستن وسبائك قاعدة النيكل وغيرها من الطلاءات المقاومة للتآكل. كما نعلم، فإن الختم بين المعدن والمعدن أكثر صعوبة من الختم بين المعدن والمواد الناعمة، لذلك، من أجل تحقيق ختم جيد بين الكرة المعدنية والمقاعد المعدنية، يجب طحن الكرة والمقاعد المرشوشة حتى تتناسب تمامًا أثناء عملية.

(تظهر الصورة الموجودة على اليسار صمامًا كرويًا ناعمًا، بينما تُظهر الصورة الموجودة على اليمين صمامًا كرويًا معدنيًا.)

رش طبقات صلبة على الكرة والمقاعد

طحن الكرة والمقعد

2. يمكن تصنيف الصمامات الكروية إلى عدة أنواع بناءً على مشغلات مختلفة: الصمامات الكروية ذات المقبض، والصمامات الكروية ذات التروس الدودية، والصمامات الكروية الهوائية، والصمامات الكروية الكهربائية، والصمامات الكروية الهيدروليكية ، وما إلى ذلك. يمكننا تركيب مشغلات مختلفة وفقًا لمتطلبات العميل وتطبيقاته.

(الصور أدناه، من اليسار إلى اليمين، توضح الصمام الكروي اليدوي، والصمام الكروي مع ترس دودي، والصمام الكروي الكهربائي، والصمام الكروي الهوائي)

3. يمكن تقسيم الصمامات الكروية إلى نوعين بناءً على هياكل التثبيت المختلفة الخاصة بها: الصمامات الكروية العائمة والصمامات الكروية مرتكز الدوران .

الصمامات الكروية العائمة

بالنسبة للصمام الكروي العائم، قد تتعرض الكرة لإزاحة طفيفة تحت ضغط متوسط بسبب إمساكها بالساق فقط. ولذلك يطلق عليه صمام الكرة العائمة. عندما يتم إزاحة الكرة، فإنها تتصل بإحكام بمقعد المخرج. كلما زاد الضغط المتوسط، أصبح إغلاق مقعد المخرج أكثر إحكامًا. نظرًا لخصائص الختم الخاصة بها، تُستخدم الصمامات الكروية العائمة بشكل شائع في التطبيقات ذات الضغط المتوسط والمنخفض. إذا كان الضغط المتوسط مرتفعًا جدًا، فقد يؤدي ذلك إلى تلف مقعد المخرج وزيادة عزم الدوران. بالنسبة للوسائط ذات الضغط العالي، فإننا عادة نستخدم الصمامات الكروية مرتكز الدوران.

صمامات الكرة مرتكز الدوران

بالنسبة للصمام الكروي مرتكز الدوران، يتم تثبيت الكرة بينما تكون المقاعد عائمة. كما هو موضح في الصور الموجودة أدناه، يتم تثبيت كرة الصمام بواسطة الجذع ومرتكز الدوران، ويتم نقل ضغط السائل إلى الجذع ومرتكز الدوران، مما يمنع إزاحة كرة الصمام ويجعل التشغيل أسهل. لذلك، تتطلب الصمامات الكروية مرتكز الدوران عزمًا أقل.

4. بناءً على الأشكال المختلفة للثقب الكروي (والذي يُعرف أيضًا بالمنفذ)، يمكن تصنيف الصمامات الكروية إلى صمامات كروية بمنفذ O وصمامات كروية بمنفذ V. تُسمى الصمامات الكروية ذات المنفذ V أيضًا بالصمام الكروي ذو الشق V والصمامات الكروية المقطعية .

بالنسبة للصمامات الكروية ذات المنفذ O، فإنها عادةً ما تعتمد النوع العائم، وبالنسبة للصمامات الكروية ذات المنفذ V، فإنها عادةً ما تعتمد هيكل مرتكز الدوران. تجمع الصمامات الكروية ذات الشق V بين وظيفة القص لصمامات البوابة ووظيفة التحكم في السوائل للصمامات الكروية وأداء الختم الجيد للصمامات الكروية الشائعة. الصمام الكروي على شكل حرف V هو صمام تحكم دوار متعدد الاستخدامات وعالي الأداء مصمم لتطبيقات الاختناق والفتح والإغلاق. إنه صمام كروي ذو نسبة تدفق متساوية. مع الهيكل الكروي ذو الشق V، يمكن للصمام أن يقطع بشكل فعال الوسائط اللزجة أو الحبيبية مثل الجسيمات الصغيرة، الألياف والملاط اللزج. يمكن تعديل زاوية الشق V وفقًا لمتطلبات العملاء.

5. على أساس المواد المستخدمة، يمكن تقسيم صماماتنا الكروية إلى صمامات كروية من الفولاذ الكربوني وصمامات كروية من الفولاذ المقاوم للصدأ .

صمامات كروية من الفولاذ المقاوم للصدأ

يمكننا تزويدك بصمامات كروية من الصلب الكربوني أو صمامات كروية من الفولاذ المقاوم للصدأ، وفقًا لمتطلباتك المحددة أو ظروف العمل. الصمامات الكروية المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ مناسبة للاستخدام في كل من الأنابيب المسببة للتآكل وأنابيب البخار. لأن الصمامات الكروية المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ تتمتع بمقاومة جيدة للتآكل ومقاومة درجات الحرارة العالية ومقاومة الضغط العالي. يتم استخدامها بشكل عام للتطبيقات التي تتضمن الوسائط المسببة للتآكل والماء والغذاء.

صمامات كروية من الصلب الكربوني

بالنسبة للصمامات الكروية المصنوعة من الصلب الكربوني، لا يمكن استخدامها إلا للبخار والزيت والماء وغيرها من الوسائط غير القابلة للتآكل. نظرًا لأن مقاومة التآكل للفولاذ الكربوني ليست جيدة مثل الفولاذ المقاوم للصدأ، فإن الصمامات الكروية المصنوعة من الفولاذ الكربوني تتطلب عادةً معالجة سطحية مثل السواد أو الطلاء لزيادة مقاومتها للتآكل. تكلفة الصمامات الكروية المصنوعة من الفولاذ الكربوني أقل بكثير من تكلفة الصمامات الكروية المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ.

(يظهر الجانب الأيسر من الصورة صمامًا كرويًا مصنوعًا من الفولاذ الكربوني باللون الأسود، ويظهر الجانب الأيمن صمامًا كرويًا مصنوعًا من الفولاذ المقاوم للصدأ بسطح غير معالج)

6. يمكن تقسيم الصمامات الكروية إلى نوعين بناءً على تقنيات المعالجة المختلفة: الصمامات الكروية الفولاذية المصبوبة والصمامات الكروية الفولاذية المطروقة .

ومن الصعب تحديد أيهما متفوق، حيث يتمتع كل منهما بمزايا فريدة. يكمن الاختلاف الأساسي بين الصمامات الكروية الفولاذية المصبوبة والصمامات الكروية الفولاذية المطروقة في عملية تشكيل جسم الصمام.

الصمامات الكروية الفولاذية المصبوبة

بالنسبة للصمام الكروي الفولاذي المصبوب، تتضمن عملية الصب صب الفولاذ المصهور في قالب وتركه يبرد قبل القولبة للحصول على المادة الخام لجسم الصمام. يمكننا صب الصمامات الكروية ذات الشكل المعقد والأقطار الكبيرة، وبالنسبة للمواد الخام لجسم الصمام الفولاذي المصبوب، فإن عملية التصنيع CNC البسيطة هي كل ما نحتاجه للحصول على المنتج النهائي. ومع ذلك، فإن عملية الصب أكثر تعقيدًا من عملية الحدادة بسبب الوقت الطويل المطلوب لصنع القالب، والصب، وتبريد جسم الصمام.

صمامات كروية فولاذية مزورة

يمكن للعملاء اختيار الصمامات الكروية الفولاذية المطروقة لتطبيقات القوة العالية والضغط العالي. في حالة الصمامات الكروية الفولاذية المطروقة، يتم تشكيل جسم الصمام عن طريق وضع المادة الخام في قالب وبثقها من خلال معدات الضغط. وقت الصب قصير، لكن وقت المتابعة لأجسام الصمامات الكروية الفولاذية المطروقة أطول من أجسام الصمامات الفولاذية المصبوبة بسبب وجود المزيد من المواد المتبقية.

هل تعرف كيفية التمييز بين الصمامات الكروية الفولاذية المصبوبة والصمام الكروي الفولاذي المطروق؟

دعونا نفعل اختبارا صغيرا! توجد ست صور أدناه، برجاء التعرف على الصمامات الكروية الفولاذية المطروقة والصمامات الكروية الفولاذية المصبوبة. ^-^

الجواب هو أن الشكل 1 و2 عبارة عن صمامات كروية فولاذية مصبوبة، والأشكال من 2 إلى 6 عبارة عن صمامات كروية فولاذية مطروقة. هل فهمته جيدا؟ ^-^

دعني أوضح لك بعض الطرق البسيطة لتمييزه، كما هو موضح أدناه:

أ . بالنسبة للصمامات الكروية الفولاذية المصبوبة، عادةً ما تحتوي على أضلاع تقوية على جسم الصمام لتعزيزها. ومع ذلك، هذا ليس هو الحال دائمًا لأن بعض الصمامات الكروية المصنوعة من الفولاذ المصبوب قد تفتقر إلى أضلاع التعزيز هذه. بالإضافة إلى ذلك، سطح الصمام الكروي الفولاذي المصبوب أملس بشكل عام.

ب . تختلف طريقة الحكم على الصمامات الكروية الفولاذية المطروقة بسبب الاختلافات في عملية الحدادة. بالنسبة للصمامات الكروية الفولاذية المستديرة المطروقة، كما هو موضح في الشكل 3 والشكل 4، يمكن تصنيع جسم الصمام من الفولاذ الدائري ويتم إنتاجه بواسطة آلة CNC. علاوة على ذلك، يمكن أيضًا إنتاجها من خلال التشكيل بالقالب المفتوح أو التشكيل بالحلقة. من مظهره، فمن السهل أن نميز أن هذا الصمام الكروي ذو الجسم المستدير مصنوع من الفولاذ المطروق.

يوجد صمام كروي فولاذي مطروق آخر يصعب تمييزه عن المظهر، تمامًا مثل الشكل 5 والشكل 6. يتم تشكيل جسم الصمام لهذه الصمامات الكروية الفولاذية المطروقة من خلال عملية التشكيل بالقالب متعدد الاتجاهات ، والتي تُعرف أيضًا باسم مغلق- يموت تزوير . بالنسبة لهذا الصمام الكروي، يمكنك التعرف عليه بناءً على النقطتين التاليتين. أولاً، يمكننا أن نرى أن الصمامات الكروية الفولاذية المطروقة لا تحتوي على أضلاع تقوية على أجسامها. ثانيا، النهاية السطحية له مختلفة. يمكنك أن ترى في الصور التالية أن الحواف تظهر سطحًا رقيقًا بعد معالجتها بواسطة آلة CNC، في حين أن سطح جسم الصمام ليس حساسًا بعد التخليل الحمضي أو السفع بالخردق.

تتمثل ميزة التشكيل بالقالب في أنه يمكن تشكيل جسم الصمام المعقد في خطوة واحدة مع الحد الأدنى من النفايات، على غرار جسم الصمام المصبوب. جسم الصمام الذي يتم إنتاجه عن طريق التشكيل بالقالب المغلق لديه وقت تشكيل قصير، حجم دقيق، لا يوجد ميل للحدادة، ويتضمن تجويفًا. شكل وحجم جسم الصمام قريب إلى الحد الأقصى من الأجزاء النهائية، مما يمكن أن يحسن معدل استخدام المواد لكل من جسم الصمام الكروي والغطاء. إن هذا الصمام الكروي الفولاذي المطروق هو أحد منتجاتنا المميزة. بالمقارنة مع الصمام الكروي الفولاذي الدائري، فإن هذا الصمام الكروي الفولاذي المطروق لديه تكلفة أقل ووقت تسليم أقصر. بالمقارنة مع الصمام الكروي الفولاذي المصبوب، فإن هذا الصمام الكروي الفولاذي المطروق لديه جسم صمام أقوى.

7. يمكن تصنيف الصمامات الكروية إلى نوعين بناءً على اتجاهات التثبيت المختلفة: الصمامات الكروية العلوية وصمامات كروية الدخول الجانبية .

من السهل جدًا التمييز بين صمام كرة الدخول العلوي وصمام كرة الدخول الجانبي بناءً على مظهرهما. الرجاء الرجوع إلى الصورتين التاليتين: الصورة اليسرى تظهر صمام كروي دخول جانبي، في حين أن الصورة اليمنى تظهر صمام كروي دخول علوي.

أعلى صمامات الكرة الدخول

بالنسبة للصمام الكروي العلوي للدخول، يكون جسم الصمام عبارة عن قطعة واحدة مع غطاء فوقه. يتم تثبيت الكرة والمقاعد من أعلى جسم الصمام.

صمامات كروية للدخول الجانبي

بالنسبة للصمام الكروي الجانبي، يمكن تقسيم جسم الصمام إلى قطعتين أو ثلاث قطع. يتم تجميع الكرة من جانب جسم الصمام. يتميز الصمام الكروي الجانبي بهيكل بسيط، مما يجعله مناسبًا للتصنيع والتركيب. إنها مناسبة للتطبيقات ذات القطر الصغير، خاصة تلك التي تحتوي على وسائط تبلور لزجة أو سهلة.

ملخص

تقدم شركة JXON مجموعة واسعة من الصمامات الكروية، ولكل منها ميزات ومزايا مختلفة. يجب اختيار أنواع مختلفة من الصمامات الكروية لظروف العمل المختلفة.

على الرغم من أن الصمامات الكروية المختلفة قد يكون لها استخدام مماثل، فمن الأهمية بمكان أن يكون مصممو الأنابيب على دراية بمزايا وعيوب كل نوع تصميم. اعتمادًا على تطبيقك وميزانيتك المحددة، فإن فريق JXON على استعداد لمساعدتك في تحديد نوع الصمام الكروي الذي يناسبك بشكل أفضل.

التعليمات

س: هل أنت شركة تجارية أو شركة مصنعة؟

ج: نعم، نحن شركة تصنيع صمامات كروية محترفة ويمكننا أن نقدم لك أفضل الأسعار.                  

س: هل يمكنك القيام بتصنيع المعدات الأصلية؟

ج: نعم.

س: ماذا عن التعبئة ؟

ج: عادة، نقوم بتعبئة الصمامات الكروية في حالات الخشب الرقائقي.

س: ما هو الحد الأدنى لكمية الطلب (موك)؟

ج: يجب أن يكون المبلغ المالي لطلب واحد أكبر من 1000 دولار ويجب أن تكون كمية المنتج ذو الحجم الواحد أكبر من 10 قطع.

س: ما هي شروط الدفع؟

ج: مطلوب 30% من المبلغ كوديعة، ويجب دفع الرصيد المتبقي قبل الشحن.

س: هل العينات متاحة؟

ج: نعم.