صمامات الكرة الكلور السائل
الصمام الكروي للكلور السائل هو نوع من الصمامات الكروية الكروية لنظام خطوط أنابيب الكلور السائل. الكلور السائل هو مادة كيميائية شديدة الأكسدة والتآكل، لذلك عادة ما تكون صمامات الكلور السائل الكروية مصنوعة من مواد وتصميمات خاصة لضمان مقاومة التآكل والضيق.
يشبه هيكل الصمام الكروي للكلور السائل هيكل الصمام الكروي العادي، والذي يتكون من جسم الصمام والكرة والمقعد وقضيب التشغيل. عندما تدور ذراع التشغيل، سوف تدور كرة الصمام، وبالتالي تغيير مسار التدفق للوسط. عادة ما يتم تصنيع الكرة والمقعد الخاص بصمام الكرة بالكلور السائل من مواد مقاومة للتآكل، مثل الفولاذ المقاوم للصدأ والسبائك الفائقة وما إلى ذلك. بالإضافة إلى ذلك، يحتاج هيكل الختم الخاص بصمام الكرة بالكلور السائل أيضًا إلى مقاومة جيدة للتآكل وختم موثوق به الأداء لمنع تسرب الكلور السائل.
يتميز الصمام الكروي بالكلور السائل بمزايا مقاومة التآكل، ومقاومة درجات الحرارة المنخفضة، والختم الجيد، وسهولة التشغيل والمرونة، وغالبًا ما يستخدم في تخزين ونقل الكلور السائل، والإنتاج الكيميائي والصناعي وغيرها من المجالات. عند استخدام الصمام الكروي بالكلور السائل، من الضروري اتباع مواصفات التشغيل الآمن لضمان التشغيل المستقر والموثوق للصمام، وإجراء الصيانة الدورية والإصلاح لضمان الأداء وعمر الخدمة للصمام.
عادةً ما يتم تصنيع جسم الصمام الخاص بصمام كرة الكلور السائل عن طريق عملية تزوير، بدلاً من عملية الصب. وذلك لأن الكلور السائل شديد الأكسدة وشديد التآكل، ويمكن أن يوفر الجسم المطروق قوة أعلى ومقاومة أفضل للتآكل لتلبية متطلبات أنظمة أنابيب الكلور السائل.
الحدادة هي عملية يتم فيها تسخين المواد المعدنية إلى درجة حرارة معينة ثم إخضاعها لتشوه البلاستيك. من خلال الحدادة، سيتم تحسين حبيبات المعدن، وسيكون الهيكل أكثر تجانسًا وكثافة، وبالتالي تحسين القوة ومقاومة التآكل لجسم الصمام. بالإضافة إلى ذلك، فإن الحدادة يزيل العيوب الداخلية في المادة ويحسن موثوقية جسم الصمام.
في المقابل، قد لا يكون جسم الصمام المصنوع بعملية الصب موحدًا وكثيفًا في حجم الحبوب وبنيتها مثل جسم الصمام المصنوع بعملية الحدادة. لذلك، عند استخدام الوسائط المسببة للتآكل مثل الكلور السائل، يتم استخدام جسم الصمام المطروق بشكل أكثر شيوعًا لضمان مقاومة التآكل والقوة وأداء الختم للصمام.
